广州地铁线8的整个北部延伸正式进入盾牌建筑阶

新的新闻记者Li Jianwen通讯员He Henghi Cheng Zhi最近报道了广州地铁8号线北部扩展区的第一架盾牌机器“ Lidun Pioneer”是在陶氏和Jiangfu之间的中风轴中推出的(这里是“ Taojiang Is stepluction”官员的官员。迄今为止,第8行北部扩展部分(纪念馆 - 江户)的土木工程项目已完成15%。在11个站点中,一个被转让给3个权利,进行了10个权利进行民用建设;在11个部分中,有2个进行了民用建设,其余的则提前准备。据报道,中东区位于广豪河高速公路沿线。广阔高速公路是城市的主要道路,交通流量很大,垂直距离是距江伦路的主要隧道结构13米的光环。据报道,地质中东部分的条件很复杂,包括洞穴,断层区,上部软和下部硬地层以及整个部分的石灰比例的成本为58%,间隙的洞穴视图为57.8%,屏蔽接收部分是沙质部分的整个部分。原始的施工设计使用水务刀机进行挖掘,但是在上部软,下硬和喀斯特开发区中建造机械屏蔽模式是有限的。水上屏蔽机无法在硬岩部分中产生有效的泥膜,喀斯特开发区的泥浆可以在洞穴裂缝中大量消失,这很容易导致问题,因为开挖的不稳定。屏蔽机开始时开始直径为6.69米的地面压力/泥和水双模式机盾。总长度约为110米,主机约为10米(包括切割板),总计重量约为635吨。在随后的屏蔽构造过程中,建筑商将能够优化灌浆,以防止盾牌的形成或偏差的形成或偏差,并使用激光指导系统,陀螺仪等。交叉任务已经完成。 。